Яхты в частном владении и налогообложение судов в ЕС. Европейская комиссия, налогообложение и налоговый союз

26 августа 2015

Каковы основные положения?

Суда, зарегистрированные за пределами ЕС, которые планируются для дальнейшего вывоза, могут быть временно ввезены и использованы для личных нужд в ЕС, или строго говоря, на «таможенной территории Содружества», (которая включает наши территориальные воды) без необходимости уплаты таможенных пошлин и Налога на Добавленную Стоимость. Это может быть сделано только для лиц, не являющихся резидентами ЕС – в официальной трактовке – для лиц «зарегистрированных за пределами данной территории». Таким образом, данная опция НЕ распространяется на резидентов ЕС.

Рассматриваемые суда должны быть помещены под «режим временного ввоза» (Т1) в Таможне, при этом период использования в ЕС ограничен по времени. По истечении этого времени судно должно покинуть ЕС, на официальном языке яхт менеджмента такой период называется «время свободного обращения» (“the period of discharge”). Вывоз товаров с таможенной территории Содружества является обычным способом окончания «свободного обращения» или временного ввоза. В случае, если судно не покидает территорию до окончания данного времени, необходимо уплатить таможенные пошлины и НДС.

Судно временно ввозится на территорию ЕС, а не на одного из Государств Участников. Таким образом, оно может перемещаться из одного Государства Участника в другое без дополнительных таможенных формальностей в пределах разрешенных 18 месяцев.

Как поместить судно под режим Т1?

В принципе достаточно просто пересечь границу таможенной территории Содружества. Тем не менее, таможня может потребовать от Вас использовать определенный маршрут, а также они могут потребовать с Вас предоставить устную или письменную таможенную декларацию. Возможно, что они потребуют обеспечения некой гарантии покрытия таможенных пошлин и НДС, которые необходимо было бы уплатить, если судно не покинет ЕС. В данном случае мы рекомендуем проконсультироваться с нашей командой по яхт менеджменту.

Как долго судно может находиться в ЕС?

Как правило, вы можете использовать судно в ЕС в течение полутора лет. Юридически, период свободного обращения для частных плавучих средств на море и по внутренним водным путям составляет 18 месяцев. Это прописано в статье 562(е) в практических комментариях к Таможенному Кодексу. В случае, если судно стоит на приколе (помещено на таможенный склад) на определенное время, существует возможность того, что период, когда судно не используется, не будет учтен (см. далее).

Может ли срок 18 месяцев быть продлен на время, пока яхта не используется?

Да, период в 18 месяцев может быть продлен на то время, пока судно не использовалось. Статья 553 (2), вторая часть параграфа практических комментариев к Таможенному Кодексу допускает это. Однако, максимальный срок пребывания судна в ЕС это 24 месяца (Статья 140(2) Таможенного Кодекса).

Можно ли вновь оформить Временный Ввоз? Через какое время?

Да, вы не ограничены одноразовым временным ввозом. Вы можете вывезти судно из ЕС и когда вы вернетесь на следующие каникулы, новый период временного ввоза может начаться *. Таможенные правила не определяют «минимального срока», во время которого, судно должно находиться за пределами территории ЕС.

*В зависимости от страны возврата, вы можете НЕ смочь получить Т1 снова на все 18 месяцев, но на менее продолжительный период. Напоминаем, просьба проконсультироваться с нашей командой по яхт-менеджменту по этому вопросу.

Где можно ознакомиться с законодательством?

Практические комментарии по временному ввозу можно найти:

  • Статьи 137 и 144 Таможенного Кодекса (Правила Совета (ЕЕС) № 2913/92 от 12 Октября 1992 года, учреждающие Таможенный Союз)
  • И особенно статьи 553 и 562 практических комментариев к Таможенному Кодексу. (Правила Совета (ЕЕС) N° 2454/93 от 2 июля 1993 года)