Советы яхт-брокеров Средиземноморья покупателям и продавцам

12 января 2016

YACHTS INVEST предлагает клиентам рекомендации, охватывающие наиболее часто возникающие ситуации при покупке или продаже яхт через яхт-брокера:

a) Брокера Продавца (при продаже яхты)
b) Брокера Покупателя (при покупке яхты)
c) Брокера обоих сторон (будучи единственным посредником)

РОЛЬ ЯХТ-БРОКЕРА

Задача брокера — разместить яхту продавца на рынке с целью продажи, организовать визиты на яхту, согласовать условия транзакции, подготовить документы,в т.ч соглашение о продаже за определенную цену. Брокер также может взять на себя функцию проверки финансовых деталей, касающихся яхты, ее статуса НДС, сертификатов,подтверждающих класс яхты, и другие сертификаты соответствия. За всю эту работу брокер берет согласованную с Продавцом (а иногда и Покупателем) комиссию, обычно равную 10% от продажной стоимости (по условиям MYBA).

СТАТУС БРОКЕРА И СТРАХОВАНИЕ БРОКЕРА

Мы рекомендуем обращаться только в брокерские фирмы,аффилированные в профессиональных ассоциациях, таких, как Mediterranean Yacht Brokers Association (MYBA), так как мы обязаны соответствовать строгому этическому коду и работаем по определенным правилам, принятым в нашей профессии.

В YACHTS INVEST мы имеем равную степень ответственности по отношению к продавцу и покупателю.

Яхт-брокеры по роду деятельности занимаются вопросами владения и содержания яхт, и их профессиональная активность подвержена рискам и ошибкам, поэтому профессиональный брокер обязательно имеет страховку,покрывающую возможные риски.

СТАНДАРТНЫЕ КОНТРАКТЫ

Мы рекомендуем потенциальным Продавцам и Покупателям ознакомиться с ключевыми пунктами этих Контрактов:

Контрактные условия между Продавцом и Брокером в форме Соглашения о выставлении на продажу(Listing Agreement):

  • Эксклюзивное Соглашение(Central Agency Agreement) — когда яхта предлагается на продажу брокером эксклюзивно
  • Мандат на продажу — Неэксклюзивный (Open Listing/Agency), когда яхта предлагается на продажу в неэксклюзивном порядке

Стандартное Соглашение о Купле-Продаже между Продавцом и Покупателем:

  • Меморандум Соглашение (Memorandum of Agreement (MOA))
  • Заказ на Покупку (Новые яхты и лодки), Соглашение о Продаже или Договор Купли-Продажи (Bill of Sale)

Часто используются совместные Соглашения о Продаже, когда эксклюзивное право на продажу дается двум брокерам, объединяющим усилия, направленные на продажу яхты.

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ БРОКЕРА ВКЛЮЧАЕТ СЛЕДУЮЩЕЕ:

  • Яхт-брокер получает от продавца всю имеющуюся документацию, включая сертификаты класса и соответствия, НДС, регистрации яхты, статус финансирования (остаток по лизингу, например), предыдущие договора купли-продажи от бывших владельцев, сертификат производителя. Брокер составляет новый договор купли-продажи от Продавца Покупателю с приложением всей необходимой документации, которые передаются покупателю по окончании сделки.
  • Яхт-брокер предоставляет соглашение о купле-продаже на рассмотрение Продавцу и Покупателю. Все поправки к соглашению должны быть согласованы и парафированы обеими сторонами.
  • Брокер должен удостовериться, насколько это возможно, о наличии или отсутствии залога на яхту, неоплаченных счетов и задолженностей, и урегулировать все эти моменты до окончания сделки и до оплаты баланса Продавцу.
  • Брокер удостоверится в том, что все яхты и лодки , предлагаемые на продажу, юридически ‘чисты’.
  • Брокер должен убедиться, что информация, доносимая до Покупателя, соответствует действительности, и что о всех дефектах, ставших известными Брокеру, будет сообщено Покупателю и Продавцу.
  • Использование Соглашения о купле-продаже (MOA) для б/у яхт рекомендуется во всех случаях. Соглашение купли-продажи должно включать список инвентаризации всех принадлежностей яхты на борту, включенных в контракт. Цель этого — иметь точную картину того, что продается вместе с яхтой, а что нет. Брокер должен убедиться в том, что Покупатель понимает все пункты Соглашения купли продажи.
  • Покупатель должен нанять сертифицированного сюрвеера, чтобы сделать экспертизу яхты. Брокер должен убедиться в том, что сюрвеер — независимое лицо, даже если он нанят по рекомендации.
  • Покупателю нужно рекомендовать обязательно сделать пробу яхты в море (sea trial), чтобы проверить работу двигательной системы в навигации. Расходы по тест-драйву и подъему-спуску (для экспертизы на суше) яхты ложатся на Покупателя.
  • Яхт-брокеры должны провести сделку купли-продажи независимо от своего бизнеса: через специальный клиентский счет или счет -‘эскроу’, с тем, чтобы обеспечить сохранность средств Покупателя.

АННУЛИРОВАНИЕ РЕГИСТРАЦИИ СУДНА

Когда средства по контракту получены полностью, непосредственно перед завершением сделки, брокер должен проследить,чтобы предыдущая регистрация судна была аннулирована по запросу владельца или авторизованного лица. Запрос должен быть сделан в письменной форме и включать регистрационный номер судна и мотив аннулирования регистрации (Продажа). Оригинал Сертификата аннулирования(Certificate of Deletion (COD)) должен быть возвращен покупателю, новому владельцу.

В YACHTS INVEST, мы берем на себя эту функцию по просьбе Продавца.

РЕГИСТРАЦИЯ

В YACHTS INVEST, мы также предлагаем регистрирование вновь приобретенной яхты, Покупатель может просить нас сделать трансфер собственности от его имени.
Если Покупатель, его адвокаты, или брокер предварительно проверили и убедились в легитимности нового имени яхты, то трансфер регистрации яхты не представит затруднений.

Аннулирование / Регистрация: по этим операциям брокер может требовать отдельного вознаграждения.