Каковы преимущества владения коммерческой яхтой
11 ноября 2015
Сдача вашей яхты в аренду — хороший способ уменьшить годовые расходы на содержание яхты. Вы вряд ли заработаете на аренде, разве что если вы владеете яхтой размером более 115 футов, которая эффективно и профессионально управляется и сдается в аренду на более чем 90 дней в сезон.
Каждый, кто хочет иметь в собственности роскошную яхту и иметь возможность снизить расходы по содержанию судна путем сдачи его в аренду, не должен пренебрегать возможностью сделать это через чартерного брокера. Программа чартера предусматривает не только получение дохода от сдачи в аренду, но также контроль за ее состоянием со стороны брокера и экипажа, а значит , постоянная готовность яхты к чартеру согласно расписания букингов.
Покроет ли доход от сдачи в аренду все расходы по содержанию яхты?
В общем, доход от чартера должен покрывать большинство издержек по оплате стоянки яхты, страховки, и техобслуживанию ятхы. Речь не идет о покрытии всех расходов. В любом случае, вледение чартерной яхтой предусматривает доход от сдачи в аренду, чего не бывает при частном владении яхтой.
Во сколько обойдется владение чартерной яхтой?
Некоторые статьи расходов отличаются от частной яхты. Стоянка, техобслуживание в обоих случаях обойдутся одинаково, но в случае коммерческой яхты:
- Постоянный экипаж на борту обязателен (обязательное количество членов команды предусмотрено сертификатом), и издержки по зарплате экипажа соответственно, выше.
- Страхование чартерной яхты с опцией P & I, обойдется дороже.
Владение чартерной яхтой подразумевает, что яхта находится в корпоративной собственности, то есть на балансе компании, которая требует расходов на управление; также имеют место быть ежегодный сюрвей яхты, оплата сборов по месту приписки яхты, регистрационных сборов за содержание компании-владельца, апгрэйд оборудования безопасности на борту, и пр. — все это должно быть учтено.
Для учета всех этих особенностей, мы рекомендуем доверить управление яхтой Профессиональному Яхт-Менеджеру который, за ежемесячное вознаграждение, займется всеми аспектами деятельности яхты. Расходы на оплату услуг менеджера окупаются, как правило, профессиональными скидками, получаемыми на все виды работ и комплектующих, поставляемых на яхту.
Издержки на рекламу, маркетинг яхты оплачивает чартерный брокер, или Центральный агент яхты.
Топливо, перегон яхты к месту чартера, еда и напитки оплачиваются чартерными клиентами яхты в рамках чартерного соглашения ( депозит Advanced Provisioning Allowance (A.P.A.).
Allied Yachting подготовит по запросу проект сдачи вашей яхты в чартер с таблицей расходов, для типа и размера вашей яхты.
Для получения полной информации по издержкам содержания чартерной яхты, обратитесь к нашей статье Во сколько обходится владение яхтой в Европа в разделе Часто Задаваемые Вопросы.
Каков будет мой доход от аренды?
Вы получите немногим более 70% от всего дохода за аренду яхты.
20% комиссии нужно будет выплатить чартерному брокеру(ам) или Центральному агенту, и нужно учесть примерно 10% скидки, как правило требуемой клиентами от заявленного тарифа. Скидка предоставляется на длительные чартеры, букируемые заранее.
Имею ли я право на налоговые льготы?
Большинство чартерных яхт в ЕС пользуются различными налоговыми послаблениями:
Во-первых, если вы сможете продемонтрировать что ваша яхта постоянно предлагается и сдается в аренду клиентам, то вы можете не платить европейский НДС на яхту.
Сдача яхты в чартер предусматривает декларацию и уплату НДС с чартерного тарифа, это осуществляется через фискального представителя яхты в стране ее постоянного местонахождения.
Несмотря на меняющееся законодательство, вы также сможете приобретать комплектующие на яхту и вообще все, потребляемое на борту, в т.ч и топливо, без НДС. Также вам не надо покидать ЕС каждые 18 месяцев.
Ваш доход от сдачи в аренду также не облагается налогом, так как он вычитается из расходов на оплату содержания яхты.
Нужно ли покупать новую яхту?
Покупаете ли вы новую или б/у яхту, чтобы затем сдавать ее в чартер, — мы сопроводим вас на всех этапах.
Выступая в качестве брокера во время сделки купли, Allied Yachting позаботится о том, чтобы яхта, которую вы приобретаете, имела чартерный потенциал. Нужно будет убедиться в том, что яхта пройдет сертификацию и может быть оборудована для чартера.
К тому же, мы позаботимся о том, чтобы яхта приносила максимально возможный доход.
Что, если у меня уже есть яхта и я хочу сдавать ее в аренду?
Первый шаг — это узнать, может ли яхта сдаваться в чартер, есть ли на борту условия для этого и какое оборудование безопасности нужно установить.
Второй шаг — пригласить сертифицированного сюрвеера чтобы определить, может ли яхта пройти сертификацию под чартер, без излишних затрат.
Затем вы получите расценки на сертификацию и расходы по необходимому апгрэйду яхты и закупке оборудования безопасности и пр., необходимого для чартеров.
Что , если я хочу использовать свою яхту сам?
Это не проблема, достаточно связаться с нами, и мы подготовим яхту. Дайте нам знать о вашем приезде как можно ранее. Если у нас есть чартерный запрос на яхту в эти дни, мы предоставим вам решать, будете вы менять ваши планы и брать чартер ( и тем самым увеличивать доход) или нет.
Вы можете пользоваться своей яхтой неограниченное количество времени в году. Тем не менее, мы рекомендуем избегать пользоваться яхтой с разгар сезона, который на Средиземноморье приходится на период с 14 июля по 15 августа.
Не забудьте, что вам придется арендовать свою яхту у владеющей компании, и оплачивать чартер, чтобы избежать проблем с европейской таможней.
Что, если я хочу продать свою яхту?
Это тоже не проблема; чартерная яхта представляет для большинства покупателей дополнительный интерес в налоговых преимуществах, особенно для покупателей — не-резидентов ЕС.
И что немаловажно, вы сможете предоставить полную историю техобслуживания яхты и ее сертификатов класса.
Сертификат яхты можно сохранить после продажи, просто продав владеющую компанию новому владельцу, если он желает продолжать сдавать яхту в чартер.
Более того, вы можете продолжать сдавать яхту в аренду, выставив ее на продажу.