Новый пассажирский транспортный контракт (Maritime cruise agreement) для чартера яхт, вместо Чартерного соглашения (Charter agreement)

17 июля 2017

Французская Федерация Индустрии Морского Транспорта (Federation of Nautical Industries — FIN), разработала, совместно с кабинетом министерства экономики и финансов республики, и предложила к обороту новую контрактную базу для использования в пассажирских перевозках в яхтинге. Новый контракт и его приложения лимитируют профессиональные риски яхтенных брокеров, и его использование, уже начавшееся летом 2017, составит конкуренцию широко применяемому в чартере яхт Чартерному Соглашению MYBA (MYBA Charter Agreement). Этот новый Пассажирский Транспортный Контракт (new Maritime Cruise Agreement) представляет, для владельцев яхт и арендаторов яхт, несколько важных налоговых преимуществ, о которых мы расскажем в данной статье. Вы можете скачать сам контракт и его условия, пройдя по ссылкам в конце статьи.

Цель Федерации Индустрии Морского транспорта(FIN) – защитить интересы профессионалов и потребителей и дать новый толчок развитию яхтинга во Франции. Федерация объединяет множество профессионалов индустрии яхтинга и сферы его обслуживания.

FIN является влиятельной ассоциацией на местном, региональном и европейском уровнях; федерация оказывает содействие по законодательным, социальным и экономическим аспектам. FIN имеет широкую медиа-поддержку и ведет активную коммуникацию, информируя общественность о новых рыночных тенденциях.

На международном уровне, FIN деятельно участвует в развитии яхтенной индустрии: являясь основателем федерации European Water Boating Industry Federation, она представляет и защищает интересы европейской яхтенной индустрии. FIN также является членом International Council of Marine Industry Associations (ICOMIA), интернациональной группы национальных федераций яхтенного сектора.

Пассажирский Транспортный Контракт (Maritime Cruise Agreement): основные понятия

  1. Организация путешествий регулируется Кодексом Туризма.
  2. Запланированный маршрут в Контракте.
  3. Перевозчик обязан предоставить коммерческую услугу включающую:
    • судно,
    • с оборудованием,
    • экипажем,
    • топливом,
    • страхованием судна, экипажа и пассажиров, согласно Условий Транспортного Кодекса и Афинского Соглашения (Athens convention), регламентирующих пассажирские перевозки морем во всем мире.
  4. Расходы,необходимые для транспорта,отличаются от расходов на пассажиров.
  5. Применение международных правил и налогообложения к пассажирским перевозкам морем, обеспечиваются таможней Франции и Налоговым Кодексом.

Основные характеристики Пассажирского Транспортного Контракта (Maritime Cruise Agreement)

  1. Ответственность Перевозчика (владелец яхты или судна) ограничена согласно международного Афинского Соглашения о пассажирских перевозках морем.
  2. Брокер в новом контракте становится туроператором (туристическое агенство); Брокер обязан иметь лицензию турагента, покрывающую профессиональную деятельность и риски .
  3. Маршрут круиза (включая остановки) прописан в Контракте; он может быть модифицирован по требованию заказчика; модификация маршрута (или остановок) прописывается в Приложении к Контракту.
  4. Количество топлива, необходимого для судна в круизе, прописывается в Контракте и оплачивается Заказчиком; модификация количества топлива возможна и указывается в Приложении к Контракту.
  5. Сервис питания включен в стоимость Контракта; однако продукты, необходимые для питания пассажиров, и напитки, не включаются в стоимость Контракта.
  6. Расходы, относящиеся на счет заказчика и пассажиров судна, не включаются в стоимость Контракта; эти расходы оплачиваются Заказчиком заранее и отдельно.

НДС (Налог на Добавленную Стоимость) в понятиях Пассажирского Транспортного Контракта (Maritime Cruise Agreement)

  1. 1 — Посадка и высадка пассажиров в портах, расположенных в разных странах, даже если обе они являются членами Евросоюза,
    или
    Посадка и высадка пассажиров в портах Франции с остановкой за пределами Франции.
    НДС не применяется, ставка НДС = 0 %
  2. Посадка и высадка пассажиров в портах Франции и с маршрутом, проходящим исключительно в водах Франции.
    Транспортный НДС = 10 %
  3. Посадка и высадка пассажиров в портах Франции с маршрутом, пролегающим частично в интернациональных водах.
    Часть круиза, проходящего в национальных водах Франции, облагается транспортным НДС = 10%

Режим налогообложения топлива в новом Пассажирском Транспортном Контракте (Maritime Cruise Agreement)

  1. Пассажирский Транспортный Контракт (1) регулирует оказание оплачиваемых транспортных услуг, на судне, зарегистрированном в коммерческую деятельность .
  2. Если судно зарегистрировано в Коммерческом Пользовании (2) и имеет постоянный экипаж на борту (3), тогда при наличии Пассажирского Транспортного Контракта (1), топливо для контракта закупается по цене свободной от Внутреннего Налога на Потребление Энергоносителей (Interior Tax on the Consumption of Energetic Products — TICPE).
  3. Судно, зарегистрированное в Коммерческом Пользовании (2), имеющее на борту постоянный экипаж (3), имеющее размеры более 15 метров в длину (4) и задекларировавшее за истекший год Соответствие (сертификат) условиям, освобождающим от уплаты НДС (5) а именно: 70 % от навигации судна, перевозящего пассажиров , проходит за пределами национальных вод Франции, при предъявлении Пассажирского Транспортного Контракта (1) , имеет право на приобретение топлива без НДС и без Внутреннего Налога на Потребление Энергоносителей (Interior Tax on the Consumption of Energetic Products — TICPE).

Документы в формате PDF и справки по режиму налогообложения:

(1) Пассажирский Транспортный Контракт – (2) Коммерческая регистрация – (3) Постоянный экипаж – (4) Судно размером более 15 метров в длину – (5) Сертификат соответствия условиям, освобождающим от уплаты НДС – (6) Общие условия Пассажирского Транспортного Контракта.

Allied Yachting предлагает клиентам новый Пассажирский Транспортный Контракт с тем, чтобы Аренда Лодок и Чартер Яхт стали более выгодны по цене нашим клиентам и нашим яхтенным владельцам. Обращайтесь к нам в агентство за всей интересующей вас информацией.