Avantages de Posseder un Yacht de Location

11 novembre 2015

La location de votre yacht est un bon moyen pour aider à réduire les coûts annuels de propriété du bateau. De façon générale, vous ne gagnerez pas d’argent en plus, sauf si vous possédez un yacht plus grand que 35 mètres avec un yacht manager et un broker efficaces, qui soient capables de vous le louer autour de 90 jours par an.

En effet, tous ceux qui veulent posséder un yacht de luxe et réduire son coût de possession par les revenus de charter, peuvent envisager de mettre leurs bateaux dans le programme de location d’une agence. Ce programme donne au propriétaire du yacht, non seulement des revenus de charter, mais garantit également que le yacht sera bien entretenu par un équipage à temps plein, et prêt pour une croisière à tout moment.

Tous les frais de mon yacht seront couverts par les revenus de la location?

En règle générale, le revenu de location devrait couvrir la plupart des coûts de la place de port ou poste d’amarrage, l’assurance et les frais de maintenance de routine, mais pas tous. Quoi qu’il en soit, la propriété d’un yacht de charter produit un revenu qui n’existe pas, tout simplement, sous la propriété privée.

Quels sont les coûts de possession d’un bateau de location?

Certaines dépenses sont différentes à celles de la propriété d’un yacht privé. Alors que la place de port, l’amarrage, et l’entretien sont des coûts fixes, d’autres frais peuvent varier:

  • Un équipage permanent étant obligatoire (pas tous mais en partie), la masse salariale sera plus élevé.
  • Votre assurance devra couvrir la P & I, donc légèrement plus élevée également.

Généralement, lorsque vous possédez un bateau de charter, vous aurez à considérer la propriété par le biais d’une société, par conséquent, les coûts toutefois mineurs, Juridiques et Statutaires, comme les expertises annuelles, les frais de domiciliation (pour le yacht et la société), les frais d’inscription, les frais annuels pour la gestion, la classe et les équipements de sécurité, révisions et domiciliation fiscale etc. devront être respectés.

Dans ces cas, nous recommandons de confier votre yacht à un Yacht Manager Professionnel qui va naturellement vous facturer une redevance mensuelle pour ses honoraires, mais ils sont souvent compensés puisque vous allez bénéficier de leurs remises professionnelles et sont égaux à ceux de votre comptable!

Les coûts tels que la publicité, le marketing, etc., devraient être couverts par votre broker ou Agent Central attitré.

Oui, il y aura des frais supplémentaires de carburant, d’amarrage de transit et d’approvisionnement (nourriture et boissons), mais ils seront couverts par les affréteurs dans la Caisse de Bord qu’ils avancent pour toute location (APA).

YACHTS INVEST se fera un plaisir de vous fournir une projection des recettes et des dépenses pour la taille et le type de bateau que vous choisissiez.

Pour des informations plus détaillées sur les coûts de possession d’un bateau, merci de vous référer à notre article Quels sont les coûts à prévoir pour posséder un yacht en Europe dans notre section FAQ.

À combien s’élèvera mon revenu de charter?

Vous recevrez un peu plus de 70% des revenus bruts de charter de votre yacht.

Il y a 20% de commissions que vous devrez payer votre broker (s) de location ou Agent Central attitré et vous devez laisser jusqu’à 10% de marge de négociation sur le tarif annoncé, afin de leur permettre d’être plus efficaces lors des réservations de charters (particulièrement celles de longue-durée qui sont plus intéressantes).

Je vais avoir des avantages fiscaux?

La plupart des bateaux de charter dans l’UE bénéficient de divers avantages fiscaux:

Tout d’abord, si vous pouvez démontrer que vous affrétez efficacement votre yacht chaque saison à différents clients, vous ne serez pas tenu de payer la TVA de l’UE sur votre bateau.
Cependant, vous devrez déclarer et payer la TVA applicable sur chaque location en ayant une domiciliation fiscale dans le pays de l’amarrage permanent déclaré de votre yacht.

Malgré la législation changeante, vous aurez toujours la plupart des consommables hors-taxes (principalement le carburant) et vous ne devrez pas quitter l’UE tous les 18 mois.

Il existe encore d’autres avantages fiscaux importants à posséder un yacht de charter : Votre chiffre d’affaires de location est compensé par les déductions des frais d’exploitation, l’amortissement et la déduction des intérêts.

Dois-je acheter un yacht neuf?

Que vous envisagiez d’acheter un yacht neuf ou d’occasion, afin de le placer dans notre programme de location, nous travaillerons en étroite collaboration avec vous.

Lorsque nous agissons en tant que votre broker dans la gestion de votre achat, YACHTS INVEST assurera que le bateau que vous achetez sera commercialisable, d’un point de vue locatif. Nous devrons veiller à ce que le bateau puisse être homologué et entièrement équipé pour le service de location.

En outre, nous allons également vous assurer que vous obtiendrez les revenus les plus élevés possibles de location.

Et si j’ai déjà un bateau que je veux mettre en location?

La première étape consiste à inspecter le yacht pour évaluer son potentiel locatif, son équipement et son état général. La deuxième est d’embaucher un expert certifié afin d’évaluer si le bateau peut être homologué pour le charter, dans un budget raisonnable.

Vous recevrez ensuite une proposition concernant les frais d’homologation, ainsi que la maintenance nécessaire et les équipements supplémentaires (principalement armement de sécurité) qu’il sera nécessaire de prévoir pour mettre le bateau aux normes locatives.

Qu’est-ce qui se passe quand je veux utiliser le bateau moi-même?

Pas de problème, appelez-nous, tout simplement. Nous assurerons que votre yacht prêt pour vous. Merci de nous donner autant de préavis que possible. Si nous recevons une demande d’une location pendant votre temps prévu de vacances, nous vous informerons de cette demande, ce qui vous permettra de décider si vous souhaitez changer votre programme de croisière afin de maximiser vos revenus de charter.

Il n’y a aucune limite sur la quantité de temps que vous pouvez utiliser votre yacht chaque année. Cependant, nous vous conseillons d’éviter les semaines de charter de pointe comme lors des vacances ou celles comprises entre le 14 Juillet et le 15 Août, pendant la saison d’été en Méditerranée occidentale.

Merci de noter que serez tenu de louer votre bateau à votre société propriétaire et d’être en mesure de démontrer le paiement de ce charter afin d’éviter des problèmes avec les douanes de l’UE ou la révocation de votre homologation commerciale.

Que faire si je veux vendre mon bateau?

Ce n’est pas un problème non plus, en fait, un yacht homologué au charter représente pour de nombreux clients potentiels, une valeur ajoutée, principalement en raison des avantages fiscaux et surtout si l’acheteur est un résident non-UE.

En outre, vous serez en mesure de fournir à chaque acheteur l’historique complet d’entretien et les expertises de classe.

L’homologation commerciale de votre yacht peut également être transférée à la vente du bateau, par le simple transfert de la société propriétaire, si son nouveau propriétaire choisit de laisser le bateau en service de location.

En outre, votre yacht peut continuer à gagner des revenus d’affrètement pendant qu’il est commercialisé à vendre.